Eso es lo que dice el Grupo de Defensa de los Pelágicos del Atlántico Norte (NAPA), que considera que hay varios desacuerdos sobre el tamaño de las cuotas de cada país, y esta situación llevaría a un control más difícil de los desembarques reales.
Los países que no han coordinado un plan de gestión son: Noruega, la U.E., el Reino Unido, Islandia, las Islas Feroe y Groenlandia. Pueden perder varias certificaciones como MSC, si la situación no se resuelve pronto.