El comercio internacional de harina de pescado se prepara para un posible avance en las regulaciones de transporte marítimo. La Organización Marítima Internacional (IMO) habría aprobado una propuesta para reclasificar la harina de pescado como carga no peligrosa bajo las nuevas reglas globales. Aunque la decisión aún no está oficialmente en vigor, fuentes de la industria sugieren que podría ser adoptada formalmente en breve.
De confirmarse, este cambio representaría un giro significativo para exportadores e importadores en ciertas rutas. El tránsito hacia Asia tendría un margen limitado para aplicar descuentos, pero para otros destinos y servicios, como los Courier, el impacto sería importante. Durante mucho tiempo, la harina de pescado ha sido clasificada como peligrosa, lo que añadía costos y complejidad a su transporte. Eliminar esta etiqueta se espera que reduzca los fletes, simplifique la documentación y facilite los flujos comerciales.
La Organización Internacional de Harina y Aceite de Pescado (IFFO) ha recibido positivamente este desarrollo, señalando que la medida impulsaría la competitividad global. Los participantes del mercado aguardan ahora la confirmación final de la IMO, que podría traer un esperado alivio para la industria.